番組パラグラフ詳細

TVメタ情報 > 番組一覧 > 日付: 20240611 > エピソード: 1722130 > コーナー:xxx > トピック:xxxx > パラグラフ: 22401678

パラグラフID	22401678
コンテキストID	19608141
放送時刻From	2024-06-11 19:24:47
放送時刻To	2024-06-11 19:29:31
WireAction更新時刻	2024-06-11 20:18:42
非表示フラグ	0
パラグラフテキスト	トラブル発生から約2時間後、1388便は着陸に成功。その後、事故調査チームが原因を究明。離陸前に定期点検を行った整備担当の責任者によると、補助翼を作動させるケーブルが損傷していたため、新型のケーブルに交換したという。この時、メカニックがマニュアルを完全に理解できないまま補助翼のケーブルを上下逆に取り付けた可能性があった。また、コックピットでの操作と連動して補助翼が正しい動きをするのかまでは、確認していなかった。事故の原因はメンテナンスエラーだった。その後、マニュアルを改訂し、チェック体制を厳格化したという。

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id	wa22401678
episode_id	1722130
article_title	世界が騒然！本当にあった（秘）衝撃ファイル / 戦慄！航空パニック / 空軍の誘導で運命の緊急着陸へ
scene_body	戦慄！航空パニック # 空軍の誘導で運命の緊急着陸へ # トラブル発生から約2時間後、1388便は着陸に成功。その後、事故調査チームが原因を究明。離陸前に定期点検を行った整備担当の責任者によると、補助翼を作動させるケーブルが損傷していたため、新型のケーブルに交換したという。この時、メカニックがマニュアルを完全に理解できないまま補助翼のケーブルを上下逆に取り付けた可能性があった。また、コックピットでの操作と連動して補助翼が正しい動きをするのかまでは、確認していなかった。事故の原因はメンテナンスエラーだった。その後、マニュアルを改訂し、チェック体制を厳格化したという。 # # 鈴木紗理奈, 高橋英樹, 井上咲楽
publish_start_date	1718097900 (2024/06/11 18:25:00)
local_name	kanto