番組パラグラフ詳細


TVメタ情報 > 番組一覧 > 日付: 20240725 > エピソード: 1333864 > コーナー:xxx > トピック:xxxx > パラグラフ: 18534425

パラグラフ

パラグラフID 18534425
コンテキストID 17592198
放送時刻From 2024-07-25 18:18:44
放送時刻To 2024-07-25 18:20:49
WireAction更新時刻 2024-07-26 10:13:39
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パラグラフテキスト ことし3月に福井県の敦賀まで延伸した北陸新幹線。きょう沿線自治体の知事らが大阪までの延伸の早期実現を国に申し入れた。ことし3月に、石川県の金沢から福井県の敦賀まで延伸した北陸新幹線。最終的には大阪まで延びる予定だが、着工のメドすら立っていない。そこできょう、沿線自治体の大阪府の吉村洋文知事らが国交省を訪れ、大阪延伸の早期実現を目指すよう申し入れを行なった。またルートをめぐっては、新たな問題が浮上している。政府が、小浜・京都ルートに決めたのは2016年のことで、この時想定されていた建設費は約2兆1000億円だった。ところが建設資材の高騰などから、約2倍に膨らむ見通しであることが分かった。こうした状況を受け一部から建設費が抑えられる米原ルートへの変更を求める声が再び浮上する事態になった。ルート問題について知事らがコメントした。

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article_title news おかえり / (関西のニュース) / 新試算で建設費“倍増”見通し
scene_body (関西のニュース) # 新試算で建設費“倍増”見通し # ことし3月に福井県の敦賀まで延伸した北陸新幹線。きょう沿線自治体の知事らが大阪までの延伸の早期実現を国に申し入れた。ことし3月に、石川県の金沢から福井県の敦賀まで延伸した北陸新幹線。最終的には大阪まで延びる予定だが、着工のメドすら立っていない。そこできょう、沿線自治体の大阪府の吉村洋文知事らが国交省を訪れ、大阪延伸の早期実現を目指すよう申し入れを行なった。またルートをめぐっては、新たな問題が浮上している。政府が、小浜・京都ルートに決めたのは2016年のことで、この時想定されていた建設費は約2兆1000億円だった。ところが建設資材の高騰などから、約2倍に膨らむ見通しであることが分かった。こうした状況を受け一部から建設費が抑えられる米原ルートへの変更を求める声が再び浮上する事態になった。ルート問題について知事らがコメントした。 # 敦賀 北陸新幹線 金沢 大阪府 国交省 自民党 福井県 # 古川昌希(朝日放送テレビ), 坂下千里子
publish_start_date 1721898900 (2024/07/25 18:15:00)
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