番組パラグラフ詳細
TVメタ情報 > 番組一覧 > 日付: 20240620 > エピソード: 1326003 > コーナー:xxx > トピック:xxxx > パラグラフ: 18419916
パラグラフ
| パラグラフID | 18419916 |
|---|---|
| コンテキストID | 17469821 |
| 放送時刻From | 2024-06-20 23:35:28 |
| 放送時刻To | 2024-06-20 23:36:28 |
| WireAction更新時刻 | 2024-06-21 03:30:10 |
| 非表示フラグ | 0 |
| パラグラフテキスト | 今も問題になっているのは物流2024年問題。これまで実質上限のなかったトラックドライバーの時間外労働が年間960時間に制限された。残業代が減ってドライバーの離職が増えると予想される。鈴与は早くからこの問題に取り組んできたがむしろビジネスチャンスだという。 |
タグ
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| 49938761 | 18419916 | free | 物流2024年問題 | ||
| 49938781 | 18419916 | company | 鈴与 |
CloudSearch格納データ
scene_bodyに記載の文字がキーワード検索の対象| id | ks18419916 |
|---|---|
| episode_id | 1326003 |
| article_title | カンブリア宮殿 / 知られざる静岡の200年企業「鈴与」 / 物流の2024年問題 「危機はビジネスチャンス」 |
| scene_body | 知られざる静岡の200年企業「鈴与」 # 物流の2024年問題 「危機はビジネスチャンス」 # 今も問題になっているのは物流2024年問題。これまで実質上限のなかったトラックドライバーの時間外労働が年間960時間に制限された。残業代が減ってドライバーの離職が増えると予想される。鈴与は早くからこの問題に取り組んできたがむしろビジネスチャンスだという。 # 鈴与 # 鈴木与平(鈴与), 高川裕也 |
| publish_start_date | 1718892360 (2024/06/20 23:06:00) |
| local_name | kansai |