番組パラグラフ詳細
TVメタ情報 > 番組一覧 > 日付: 20240604 > エピソード: 1322256 > コーナー:xxx > トピック:xxxx > パラグラフ: 18366276
パラグラフ
パラグラフID | 18366276 |
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コンテキストID | 17410925 |
放送時刻From | 2024-06-04 06:59:41 |
放送時刻To | 2024-06-04 07:03:28 |
WireAction更新時刻 | 2024-06-04 15:30:08 |
非表示フラグ | 0 |
パラグラフテキスト | ダイハツに続き不正が発覚したのが型式指定の審査について。「型式指定」は自動車の大量生産に必要な制度。車を販売する際には販売の時に1台ずつ検査をする必要があるが時間がかかるので型式指定の審査を受けることで不要になる。型式指定の審査では車のサンプル・試験データなどを国に提出し基準をクリアしているとみなされた型は大量生産できるようになる。不正の背景として考えられるのは国際競争。日本はエンジン車が中心でEV車の開発に遅れが出ている。海外ではEV車が急拡大し、約5年かかるフルモデルチェンジを約1年間で開発する。日本も自動車開発を急ぐために現場にひずみが出ている可能性がある。専門家は「『世界で競うため国に認証制度を見直して欲しい』というのがメーカー側の総意では」と指摘する、などと伝えた。 |
タグ
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49762429 | 18366276 | company | ダイハツ | ||
49762431 | 18366276 | company | トヨタ | ||
49762465 | 18366276 | company | テスラ |
CloudSearch格納データ
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episode_id | 1322256 |
article_title | おはよう朝日です / #朝トレ / 虚偽データ トヨタなど5社 不正発覚 |
scene_body | #朝トレ # 虚偽データ トヨタなど5社 不正発覚 # ダイハツに続き不正が発覚したのが型式指定の審査について。「型式指定」は自動車の大量生産に必要な制度。車を販売する際には販売の時に1台ずつ検査をする必要があるが時間がかかるので型式指定の審査を受けることで不要になる。型式指定の審査では車のサンプル・試験データなどを国に提出し基準をクリアしているとみなされた型は大量生産できるようになる。不正の背景として考えられるのは国際競争。日本はエンジン車が中心でEV車の開発に遅れが出ている。海外ではEV車が急拡大し、約5年かかるフルモデルチェンジを約1年間で開発する。日本も自動車開発を急ぐために現場にひずみが出ている可能性がある。専門家は「『世界で競うため国に認証制度を見直して欲しい』というのがメーカー側の総意では」と指摘する、などと伝えた。 # ダイハツ トヨタ テスラ # 澤田有也佳(朝日放送テレビ), 岩本計介(朝日放送テレビ), ヒャダイン, 福留孝介 |
publish_start_date | 1717444800 (2024/06/04 05:00:00) |
local_name | kansai |