番組詳細

[ 10:55:00 - 10:55:10 ] 10秒 詳細
オープニング映像。

[ 10:55:10 - 10:57:51 ] 161秒 詳細
今回は自力で走る架線が必要のない鉄道の魅力に迫る。

[ 10:57:51 - 11:03:23 ] 332秒 詳細
1984年、三陸鉄道は日本初の第三セクター鉄道として開業。2011年に東日本大震災の被害を受け、全線で運行不能になったこともある。2014年4月に全線で運行を再開し、今年で40周年を迎えた。藤田アナは早朝に鉄道旅をしたという。藤田アナおすすめの堀内駅へ向かう。三陸鉄道リアス線は第三セクターで最も長い路線。藤田アナはレトロ調の特別な車両に乗った。内装は昭和初期の優等車両をイメージしている。架線がないため、絶景を楽しむことができる。

[ 11:03:23 - 11:03:29 ] 6秒 詳細
藤田アナおすすめ、堀内駅へ到着。

[ 11:06:44 - 11:06:49 ] 5秒 詳細
そこまで言って委員会NPの番組宣伝。

[ 11:06:49 - 11:06:54 ] 5秒 詳細
ytv.の映像。

[ 11:06:54 - 11:09:01 ] 127秒 詳細
目的地の堀内駅へ到着。ホームの目の前には海が広がっている。所ジョージは架線がないと、景色がすごい綺麗だと話した。

[ 11:09:01 - 11:12:47 ] 226秒 詳細
電気の供給を受けない三陸鉄道の列車が走行する仕組みについて専門家に聞いた。ディーゼルエンジンを積んでいるといい、エネルギーは軽油だという。三陸鉄道の列車が積んでいるディーゼルエンジンの排気量は13リットル、パワーは330馬力。ディーゼルエンジンは空気を圧縮すると高温になる現象を利用しており、熱くなった空気に燃料を噴射することで自己着火させる。エンジン内の燃焼で得たエネルギーを回転力に変換して車両を走らせている。

[ 11:12:47 - 11:14:22 ] 95秒 詳細
一度は乗ってほしいディーゼル車を紹介。「えちごトキめきリゾート 雪月花」は新潟県上越地方を走るリゾート列車。国内最大級の大きな窓が特徴で、開放的な車窓から絶景を堪能することができる。

[ 11:14:22 - 11:18:42 ] 260秒 詳細
東日本大震災直後、宮古駅に津波は来なかった。その時に止まっていた車両はしばらくの間、災害対策本部として使用されたという。軽油で動く車両は停電の状況でもエンジンをかければ作動するので、迅速な判断が求められる復旧の現場で活躍した。被災後、わずか5日で一部区間で運行を再開。3年で全線再開という偉業を成し遂げた。藤田アナが向かったのは大きな被害のあった島越駅。津波によって高架上のホームや線路が流出した。新たな線路は堤防の上に作られ、堤防は津波の力を弱める構造になっている。

[ 11:18:42 - 11:18:48 ] 6秒 詳細
藤田アナの三陸鉄道おすすめスポット紹介！

[ 11:18:48 - 11:18:53 ] 5秒 詳細
ザ！鉄腕！DASH！！の番組宣伝。

[ 11:20:23 - 11:23:32 ] 189秒 詳細
三陸鉄道のおすすめスポットを紹介。宮古駅にあるそば店で「全部のっけそば」を注文し、三陸産のめかぶや煮干し100％の出汁などを堪能した。閉伊川の土手からは橋梁を走る列車を見ることができる。恋し浜駅のホームからは集落と海を合わせた絶景を見ることができ、恋愛のパワースポットでもある。次回はJR五能線に行くという。

[ 11:23:32 - 11:23:55 ] 23秒 詳細
「所さんの目がテン！」の次回予告。

[ 11:23:55 - 11:24:00 ] 5秒 詳細
「TVer」「hulu」で配信！詳しくは番組HPへ。