番組詳細
TVメタ情報 > 番組一覧 > 日付: 20240106 > エピソード: 1287497
エピソード情報
| 放送局 | NHK総合大阪 |
|---|---|
| プログラム名 | 時論公論 |
| エピソード名 | 「羽田空港で航空機衝突 何が起きたのか」 |
| カテゴリ | 時事解説 |
| 放送時間 | 2024-01-06 04:10:00 〜 2024-01-06 04:20:00 |
| WireActionデータ更新時刻 | 2024-01-06 06:52:35 |
コーナー・トピック・パラグラフ
（オープニング）
[corner=11070068]
オープニング
[topic=16903571]
詳細
[
04:10:00
-
04:10:09
]
9秒
詳細
オープニング映像。
オープニング映像。
（時論公論）
[corner=11070069]
能登半島地震 救助と支援に全力を
[topic=16903572]
詳細
[
04:10:09
-
04:19:43
]
574秒
詳細
日本航空516便と海保の航空機が衝突した。双方が炎上し、海上保安庁5人が死亡し機長は脱出した。日本航空は南側から着陸した地直後に衝突した。日本航空は乗員の話として着陸許可を得て着陸した。海上保安庁は機長が滑走路に入る許可を得たという。管制官は日本航空に対しC滑走路着陸支障なしと話している。重要なのは海上保安庁は滑走路に入る許可が出ていない。食い違いが何故起きたのか焦点となる。解明にはボイスレコーダーがカギとなる 。管制官は2人が担当していたが気づかなかった可能性がある。今回の事故では日本航空機から乗客乗員全員が脱出した。機体には非常口8か所あるが機内のインターフォンが故障していたため客室乗務員の判断で避難させた。全員が脱出できたことは乗客がルールを守り素早く動いたことが要因などあるという。ただ機体周辺にとどまる人も多かったことが課題となる。事故につながる機器の故障などは報告されず、ヒューマンエラーの可能性が高い。
日本航空516便と海保の航空機が衝突した。双方が炎上し、海上保安庁5人が死亡し機長は脱出した。日本航空は南側から着陸した地直後に衝突した。日本航空は乗員の話として着陸許可を得て着陸した。海上保安庁は機長が滑走路に入る許可を得たという。管制官は日本航空に対しC滑走路着陸支障なしと話している。重要なのは海上保安庁は滑走路に入る許可が出ていない。食い違いが何故起きたのか焦点となる。解明にはボイスレコーダーがカギとなる 。管制官は2人が担当していたが気づかなかった可能性がある。今回の事故では日本航空機から乗客乗員全員が脱出した。機体には非常口8か所あるが機内のインターフォンが故障していたため客室乗務員の判断で避難させた。全員が脱出できたことは乗客がルールを守り素早く動いたことが要因などあるという。ただ機体周辺にとどまる人も多かったことが課題となる。事故につながる機器の故障などは報告されず、ヒューマンエラーの可能性が高い。